/美通社/ -- 双碳目标下，作为碳排大户的交通行业正在加速迈向零碳绿色未来。多个方面数据显示，2022年全国新注册登记新能源汽车为535万辆，市场占有率达到23%，同比2021年增加240万辆，大幅度增长81.48%。借势东风，充电基础设施、充电服务等产业链配套也在新技术的加持下深度演进着。
在朗新科技产业园内，一台外形呆萌的移动充电车在接到手机任务指令后自动驶出充电岛，缓缓开往目的地车位，车主只需耐心地等待充电车到来，完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班……这种新颖的充电体验正是由朗新科技旗下新能源车聚合充电平台-新电途新探索的移动充电场景。
新电途副总经理郑灵国介绍，当前行业车桩比仍然较低，充电资源紧张，高峰期往往一桩难求。而移动式充电改变了过往车找桩的传统模式，全新的桩找车服务适配更复杂多样的充电场景，即便停在非充电车位也能实现充电自由。
构建光储充放一体化， 以科技之力打造绿色出行生态圈
作为朗新科技助力能源结构转型、驱动出行绿色化而打造的第三方聚合充电平台，新电途一直致力于以数字化技术构建全国智能充电一张网、探索新能源充电新生态，从而持续改善新能源车主的充电体验。
今年以来，新电途持续创新行业充电服务场景。9月份，新电途联合天津排放权交易所推出国内首个零碳充电场景，用户使用新电途累计充电达100度，就可申领一份碳中和存证证书，活动一经上线就掀起了一股全民零碳充电热潮。
而在朗新新落成的产业园内，新电途还构建了行业内少有的光储充放一体化充电场景，让车主实现了充绿电、用绿电的零碳出行愿望。朗新科技产业园的屋顶和挑檐处铺满了年发电量达105万kWh的光伏板，园区内还建设有630kW/1000kWh 的储能站和近百个新能源车充电桩。依托母公司朗新科技能源互联网技术，新电途通过打通光伏绿电从生产到存储再到消纳的闭环技术，让光伏绿电不但保障园区正常的生产生活用电，还为往来的新能源车提供源源不断的清洁能量，提高充电桩利用率的同时，也大幅度的提高园区光伏发电利用率及碳综合率。
此外，新电途还在朗新科技产业园内部署了部分V2G（电动汽车入网技术）专属充电桩，实现电动汽车与电网间的双向能量流动。此举让每辆电动汽车都能成为超级充电宝，不仅仅可以从电网获取能量，也能成为电网柔性调配的重要补充。当电网负荷高企时，电动汽车依托V2G技术能以毫秒级调节响应速度反向为电网进行输电，最大限度控制电网波动。与此同时，利用峰谷电价差，车主还能从中赚取收益，这也是V2G场景被看做新能源车市场下一个风口的重要原因，将进一步革新车网关系、推动行业良性发展。
双碳目标的实现与能源结构转型紧密关联。在交通出行领域，以电动汽车为代表的新能源车全面替代燃油车已是定势，新电途将持续加速与各类车桩平台的数据互通，编织全国充电一张网的梦想正在步入现实。在此基础上，新电途还将不停地改进革新充电+场景，推动构建更方便快捷智慧的绿色出行生态。
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